В рамках обзора предлагаемых к применению электронных средств обеспечения сохранности перевозимых грузов, имеющиеся сведения о них были систематизированы и для удобства сопоставления представлены в единой структуре:
- Наименование устройства (изготовитель);
- Фотоизображение устройства;
- Назначение;
- Конструктивное исполнение;
- Система обработки информации, получаемой от устройства.
Нажмите на название пломбы для получения подробного описания:
«Следопыт-Т» (ООО «МКБ «Компас», Россия)
Назначение:
Контроль перемещения и охраны грузов (групп грузов), перевозимых автомобильным, железнодорожным и внутренним водным транспортом в разных видах закрытой тары (закрытые автофургоны и прицепы, контейнеры, вагоны, цистерны и другие объекты). Охрана стационарных объектов: складов, контейнеров на контейнерных площадках, гаражей, производственных помещений и иных стационарных объектов.
Конструктивное исполнение:
Охранное устройство «Следопыт-Т» состоит из:
стеклонаполненного пластикового моноблока;
батарейного отсека;
блока опроса 6 датчиков (отрыв устройства, вскрытие тары, температура, влажность и пр.);
ГЛОНАСС/GPS-приемника с антенной;
GSM/GPRS-модема с антенной;
держателей sim-карт.
Устройство не требует специальных креплений и устанавливается магнитным способом на выбранном типе транспортного средства или контейнере.
Устройство «Следопыт-Т» не предназначено для силового блокирования узлов запирания.
Контрольным (чувствительным) элементом является кабель в пластиковой оболочке.
Для повышения надёжности передачи данных в устройстве используются 3 SIM карты операторов GSM связи. Внутренняя память устройства позволяет запоминать до 10000 точек контроля состояния.
Защита от подмены устройства, перехвата кардинатно-временной и служебной информации обеспечивается применением алгоритмов шифрования и опознавания.
Разрыв или замыкание чувствительного элемента, попытка отрыва устройства от объекта приводит к срабатыванию устройства и передаче зашифрованного тревожного сообщения на сервер системы.
Система обработки информации, получаемой от устройства.
Для контроля применения устройств «Следопыт-Т» используется диспетчерское программное обеспечение собственной разработки ОАО «МКБ «Компас».
Диспетчерское программное обеспечение системы позволяет осуществлять:
- оповещение пользователей системы о несанкционированном воздействии на охраняемый объект с координатно-временной привязкой;
- постановку и снятие объектов с охраны;
- управление режимами работы устройств слежения и охраны;
- определение на карте зон, при покидании которых (прибытии в которые) тех или иных охраняемых объектов система выдаёт соответствующее предупреждение;
- просмотр архива событий, произошедших с охраняемыми объектами. Доступ в систему осуществляется через WEB-интерфейс, либо через клиентское программное обеспечение.
Технические характеристики:
Диапазон температур | Работы: от –40 до +85 °С Хранения: –50 до +90 °С |
Габаритные размеры | 225х53х64 мм |
Вес | 900 г (с элементами питания) |
Элементы питания | Количество: 2 шт. Тип: термостойкие литиевые ER34615М Напряжение: 3,6В Емкость: 14 А/ч |
Приемник ГЛОНАСС/GPS | Число каналов: 32 Обрабатываемые сигналы: L1 GPS C/A и L1 ГЛОНАСС C/A Частота обновления данных: 1Гц Точность навигации (СЕР): 2,5м Точность измерения скорости (СЕР): 0,05 м/с Чувствительность: -190 дБВт |
Приемопередатчик GSM | Частота 900/1800 МГц Количество используемых операторов: 3 |
Объем памяти | Изготовителем не указывается |
Корпус | Защита от пыли и влаги: IP66 (пыленепроницаемость, защита от осадков) |
Ожидаемая продолжительность работы | Время работы до замены элементов питания: 45 суток;
|
Пломбировочное устройство серии «Ёж»
(ООО «Эпос», Россия)
Назначение
Длительный дистанционный контроль и охрана контейнеров, тары, кузова автомобилей при перевозке различными видами транспорта, а также для контроля доступа и защиты стационарных объектов и помещений.
Конструктивное исполнение
Представляют собой программно-аппаратные комплексы, в состав которых входит сама пломба и программатор (ридер). Электронные пломбы серии «Ёж-Р» разработаны для одноразового использования, а «Ёж-М» - для многоразового.
Влагозащитный корпус пломбы выполнен из ударопрочного материала. Конструкция корпуса обеспечивает фиксацию запорного кабеля, а так же защиту электронной схемы запирающего устройства и блока памяти.
Запорный кабель представляет собой оптоволокно, усиленное металлической оплеткой и покрытое термопластиком. Один конец кабеля закреплен в корпусе пломбы, а второй запирается механическим способом с защитой от несанкционированного вскрытия.
Ридер предназначен для работы с любым количеством пломб и сохраняет информацию о каждой из них.
С помощью ридера на пломбу записывается файл данных, содержащий информацию о грузе или объекте контроля и охраны. Далее производится механическое запирание пломбы. При активации режима пломбы «Закрыто» начинает проводиться мониторинг различных параметров, в том числе целостности запорного кабеля. Фиксируются критичные для функционирования пломбы параметры, например, температура и напряжение питания. При этом в память пломбы заносятся дата и время всех производимых с пломбой действий, а также тип каждого действия.
По прибытии груза по назначению получатель или контролирующие специалисты при помощи аналогичного ридера и уникального кода считывают необходимую информацию для документированного определения факта сохранности объекта.
В памяти пломбы хранится следующая информация:
- сопроводительная информация о содержимом закрытого объекта;
- дата и время факта первоначального запирания и всех последующих открываний и запираний;
- дата и время факта несанкционированного отпирания и попыток взлома.
Комплексы серии «Ёж» обеспечивают контроль доступа по уникальным цифровым ключам. При запирании пломба генерирует 128-битный ключ безопасности, сохраняемый на карте памяти ридера. Открытие пломбы может быть осуществлено только при наличии идентичного ключа. При контроле транспортных перевозок для открытия пломбы необходимо передать ключ в пункт назначения по любому каналу связи.
Также имеется возможность доступа к хранящейся в пломбе информации по радиоканалу, что позволяет реализовать бесконтактную работу с пломбой и осуществить следующие действия:
- получение всей служебной информации из памяти электронной пломбы;
- отображение состояния элементов питания электронной пломбы;
- обмен служебной информацией и передача журнала состояния и протокола контроля пломбы в компьютер;
- вывод журнала состояния и протокола контроля электронной пломбы на устройство печати.
В комплексе также реализована возможность контроля критичных параметров, при этом производится запись информации об этом в память электронной пломбы. Наличие температурного датчика позволяет зафиксировать попытки заморозить или нагреть пломбу. Контроль напряжения питания батареи позволяет зафиксировать попытки быстрого разряда батареи.
Защита от несанкционированного открытия реализуется аппаратно-генерируемым, 128-битным ключом безопасности, сохраняемым в программаторе при запирании. При вводе 3-х неверных ключей устройство блокируется на 24 часа с фиксацией попытки несанкционированного доступа в журнале.
Система обработки информации, получаемой от устройства.
Так как устройство «Ёж» не оснащено модулями сотовой/спутниковой связи, а информация записывается/считывается программатором по радиоканалу в непосредственной близости от пломбы, информация, получаемая от устройства может быть обработана только в специализированой АСУ после выгрузки с программатора.
Технические характеристики:
Диапазон температур | от –40 до +60 °С |
Габаритные размеры | 70х50х25 мм |
Вес | 100 г |
Элементы питания | Информация изготовителем не приводится |
Приемник ГЛОНАСС/GPS | отсутствует |
Приемопередатчик GSM | отсутствует |
Корпус | Защита от пыли, влаги, ударов (класс защищенности изготовителем не указывается) |
Ожидаемая продолжительность работы | 8 лет в режиме хранения, 4 года в режиме охраны |
Объем энергонезависимой памяти | 1 КБ - 512 КБ (типичная емкость 64 КБ) |
Связь с программатором | Радиоканал, 2,4 ГГц, двухсторонняя, скорость до 250 Кбит/сек. Дистанция устойчивой связи –до 30 м. С дополнительным оборудованием до 2 км. |
WatchLock (StarCom, Россия-Израиль)
Назначение
Дистанционный контроль и предотвращение доступа в контейнеры и прочие грузовые емкости различных транспортных средств, а также для контроля доступа и предотвращения несанкционированного проникновения на стационарные объекты и в помещения.
Конструктивное исполнение
WatchLock – устройство, совмещающее в своей конструкции механический замок высокой степени защиты (HS (High Security), C10, третий класс безопасности в соответствии с EN 12320 и EN 1627) компании Mul-T-Lock и электронный блок оповещения о состоянии устройства разработки компании StarCom.
Корпус выполнен из черной никелированной закаленной стали и латуни.
Скоба предназначена для силового блокирования узла запирания объекта и выполнена из закалённой, легированной бором стали.
Кроме этого в корпусе установлена защитная шторка против попадания пыли и выполнены дренажные отверстия против обледенения и коррозии.
Электронная начинка помещена в пластиковый чехол и прикреплена к замку.
Электронная плата содержит: процессор (CPU), GPS приемник и антенну, сотовый модем и антенну.
Цилиндровый механизм замка представляет собой уникальную высокоточную систему со штырьковым реверсивным механизмом.
Mul-T-Lock может кодироваться для открытия разными ключами, одинаковыми ключами и мастер ключом. Обладает по заявлению изготовителя надежной защитой от отмычек и высверливания.
Система обработки информации, получаемой от устройства.
Для мониторинга применения WatchLock компанией создано онлайн веб-приложение, позволяющее осуществлять отслеживание местоположения и состояния устройства, настраивать способ оповещений (электронная почта, смс и т.д), характеристики для интервалов времени, через которые происходит отправка оповещений.
Технические характеристики
Диапазон температур | Работа: от –40 до +60 °С Хранение: от –40 до +85 °С |
Габаритные размеры | 71х86х47 мм |
Вес | 625 г |
Элементы питания | Литий-ионные полимерные, 3,7В, 980 мАч |
Приемник GPS | Тип протокола: NMEA (бинарный) Время первого определения координат: 12 с (горячий старт); Точность позиционирования: 10 м; Точность измерения скорости: 0,2 м/с. |
Приемопередатчик GSM | Диапазон частот: 800/1900, 850/1800 МГц; Форматы передачи сообщений: GPRS, SMS; Мощность излучения: до 2 Вт. |
Корпус | Защита класса IP 65 (пыленепроницаемость, защита от прямого воздействия потока воды) |
Усилие на разрыв блокирующего элемента (скобы) | Изготовителем не приводится |
Акселерометр | 4-х осевой, с разрешением 0,1g. |
Ожидаемая продолжительность работы | Изготовителем не приводится |
Энергопотребление | В режиме «сна»: 0,05мА; Только GPRS: 80 мА; Только GSM: 105 мА; GSM b GPRS: 165 мА. |
Объем энергонезависимой памяти | 34 кБ |
Объем флэш-памяти | 2 МБ |
Связь с программатором | порт USB |
BigLock (ЗАО «ИПК «Страж», Россия)
Назначение
Защита транспортных средств, грузов от несанкционированных воздействий за счет механического блокирования запираемых устройств объекта и индикации факта нештатного доступа к объекту с использованием электронного сигнала тревоги (вскрыто), включая изменение целостности конструкции или оставления фиксируемых следов воздействия.
Конструктивное исполнение:
Система BigLock является 2-х компонентным устройством из механического ЗПУ установленного к применению ОАО «РЖД» типа и электронной компоненты, обеспечивающей контроль замкнутого состояния и оповещение в случае его нарушения.
В зависимости от исполнения в BigLock может применяться либо тросовое, либо стержневое механическое ЗПУ.
С помощью датчика, установленного в электронной компоненте, контролируется целостность и перемещение запирающего элемента (троса или стержня).
Защита от несанкционированного вскрытия механической составляющей обеспечивается конструкцией механического ЗПУ, отвечающего требованиям, установленным на железнодорожном транспорте России. Кроме того, дополнительная защита обеспечивается тем, что механическое ЗПУ помещается в корпус электронной компоненты, что исключает доступ к запорному механизму ЗПУ.
Защита электронной составляющей обеспечивается размещением элементов крепления крышки с корпусом электронной компоненты под корпусом механического ЗПУ.
При изготовлении корпуса и крышки электронной компоненты используется стеклонаполненный ударопрочный полимер.
На корпусе электронной компоненты наносится оригинальный идентификационный номер, совпадающий с ID номером изделия.
Включение электронной компоненты происходит автоматически при запирании механической компоненты, отключение инициируется по указанию грузополучателя или иных уполномоченных лиц.
Имеется возможность беспроводного подключения внешних датчиков контроля состояния груза и транспортного средства (вагона, контейнера), а также возможность сопряжения с промышленными цифровыми датчиками (объема, влажности, температуры, ударов, ускорения и др.) по радиоканалу служебной связи (868Мгц) на дальность до 200 м.
Система обработки информации, получаемой от устройства.
Используется автоматизированный электронно-вычислительный комплекс системы интеллектуального пломбирования объектов охраны «Big Lock» разработки ЗАО «ИПК «Страж», программное обеспечение которого, обеспечивает контроль и информационный обмен между объектами пломбирования и участниками процесса перевозки (пользователями системы).
Технические характеристики:
Диапазон рабочих температур | Механического ЗПУ: от –60 до +120 °С Электронной компоненты: от –40 до +60 °С |
Габаритные размеры | 86,5 х 83 х 30 мм |
Вес | 380 г (с элементами питания) |
Элементы питания | Литий-полимерный аккумулятор с расширенным диапазоном рабочих температур, подзарядка осуществляется бесконтактным индукционным способом. |
Приемник ГЛОНАСС/GPS | Да |
Приемопередатчик GSM | Да, четырехдиапазонный |
Спутниковый передатчик | «Глобалстар» |
Корпус | Защита от пыли, влаги, ударов (класс защищенности изготовителем не указывается). |
Ожидаемый срок работы | 12000 циклов передачи данных на одной зарядке источника питания. Расчетное значение срока автономной работы при нормальных условиях: до 500 суток в режиме 1 цикл измерения и передачи данных один раз в час |
Объем энергонезависимой памяти | До 1 Мб |
Связь с программатором | Zigbee |
Усилие на разрыв | Механическая компонента: - «СПРУТ-777» (СБКЛ.304261.034 ТУ) стойкость к разрушению более 20 кН; - «СКАТ» (СБКЛ.304261.007 ТУ) стойкость к разрушению более 3,5 кН; - «КЛЕЩ-60СЦ» (СБКЛ.304261.006 ТУ) стойкость к разрушению более 12 кН, либо любое другое механическое ЗПУ стороннего производителя, разрешенное для применения на РЖД. |
Triton («StarCom», Россия-Израиль)
Назначение
Дистанционный контроль и предотвращение доступа в контейнеры.
Конструктивное исполнение:
Устройство «Triton» представляет собой специализированный охранный модуль, предназначенный для установки в зазор двери контейнера и приводимый в рабочее состояние (постановка на охрану) при ее закрытии.
Устройство способно контролировать широкий спектр различных ситуаций. Система может связаться по протоколу беспроводной связи с внешними техническими средствами, возможна реализация кластера из нескольких устройств.
Устройство контролирует факт доступа в контейнер, изменение температуры в нем, удары, резкие ускорения, превышение скорости движения и прочее.
По протоколу беспроводной связи на устройство могут быть посланы команды:
- обновления микропрограммного обеспечения;
- запроса статуса (местоположение, состояние контролируемых параметров);
- установки интервала передачи информации (от 10 секунд до 5 дней);
Система обработки информации, получаемой от устройства.
Для мониторинга применения Triton компанией создано онлайн веб-приложение, позволяющее осуществлять отслеживание местоположения и состояния устройства.
Технические характеристики:
Диапазон температур | Работа: от –40 до +60 °С Хранение: от –40 до +85 °С |
Габаритные размеры | 195х96х40 мм |
Вес | 150 г |
Элементы питания | Литий-ионные полимерные, 3,7В, 800-1200 мАч |
Приемник GPS | Тип протокола: NMEA (бинарный) Время первого определения координат: 12 с (горячий старт); Точность позиционирования: 10 м; Точность измерения скорости: 0,2 м/с. |
Приемопередатчик GSM | Диапазон частот: 800/1900, 850/1800 МГц; Форматы передачи сообщений: GPRS, SMS; Мощность излучения: до 2 Вт. |
Радиопередатчик | Zigbee 2,4 ГГц |
Корпус | Защита класса IP 65 (пыленепроницаемость, защита от прямого воздействия потока воды) |
Акселерометр | 4-х осевой, с разрешением 0,1g. |
Ожидаемая продолжительность работы | Изготовителем не приводится |
Энергопотребление | В режиме ожидания: 1мА; В режиме отправки данных: 92 мА. |
Объем энергонезависимой памяти | 34 кБ |
Объем флэш-памяти | 2 МБ |
Связь с программатором | порт RS232 |
GlobalTrak Kratos eBolt
(TydenBrooks, Великобритания)
Назначение
Дистанционный контроль и предотвращение доступа в контейнеры, автоприцепы.
Конструктивное исполнение
Устройство представляет собой механическую стержневую пломбу, оснащенную электронным блоком контроля вскрытия и передачи информации. Устанавливается на узел пломбирования аналогично механическому стержневому ЗПУ.
Зарядка элемента питания производится через отверстие под стержень в корпусе, чем обеспечивается лучшая герметичность устройства после его установки.
Срабатывание устройства и отсылка сигнала происходят в случае удаления или перекусывания стержня.
Имеется возможность установки кластера устройств посредством беспроводной локальной сети Zigbee.
Система обработки информации, получаемой от устройства
Устройство может быть настроено как на передачу информации в АСУ разработки компании GlobalTrak, так и в сторонние системы.
Каждый экземпляр устройства содержит уникальный идентификационный номер, внесенный в базу данных.
Технические характеристики
Диапазон температур | от –40 до +85 °С |
Габаритные размеры | 66х91х25 мм |
Вес | 170 г (с элементами питания) |
Элементы питания | Литий-ионный аккумулятор; 3,6В; 2000 мАч. |
Приемник ГЛОНАСС/GPS | GPS: Время первого определения координат: 10 с (горячий старт), 45 с (холодный старт); Точность позиционирования: 2,5 м; |
Приемопередатчик GSM | Quad-Band GSM GPRS SMS Автоматический выбор формата связи/обмена по наименьшей стоимости маршрутизации. Определение координат по базовым станциям при отсутствии сигнала GPS. |
Корпус | Защита от пыли, влаги (класс защищенности изготовителем не указывается) |
Ожидаемая продолжительность работы | 6 месяцев при 1 сообщении в день; 90 дней при 4 сообщениях за день; 30 дней при ежечасной отчетности. |
Объем энергонезависимой памяти | Изготовителем не приводится |
Усилие на разрыв | 900 кгс (0,9 тс) |
Датчик движения/Акселерометр | 3-х осевой Кроме того имеется независимый от акселерометра датчик движения (START/STOP). |
Модуль Zigbee | 869/915 МГц и 2,4 ГГц Мощность передатчика, не более: 100мВт |
Gosafe G828 (Gosafe, Китай)
Назначение
Дистанционный контроль и охрана контейнеров, тары, закрытых кузовов автомобилей.
Конструктивное исполнение:
G828 представляет собой устройство контроля и слежения на базе GPS-трекера с модулем GSM, в котором в качестве контрольного элемента используется оптический датчик в виде оптоволоконного кабеля.
Устройство активируется внешним магнитом.
Установка на объект охраны производится с помощью встроенного в корпус мощного магнита, то есть не требует какого-либо преобразования конструкции контейнера.
В случае снятия устройства с объекта охраны, либо нарушения целостности оптического датчика устройство осуществляет отправку тревожного сигнала по каналам GSM.
Система обработки информации, получаемой от устройства.
Контроль применения G828 может быть осуществлен с помощью любой общедоступных систем спутникового отслеживания, например GPS-Trace Orange или любой другой подобной.
Технические характеристики:
Диапазон рабочих температур | от –30 до +75 °С |
Габаритные размеры | 157х72х26 мм |
Вес | 350 г |
Элементы питания | Li-ion 3,7В 6000 мАч |
Приемник ГЛОНАСС/GPS | GPS: Количество каналов: до 50. Чувствительность: -162 dBm; Точность позиционирования: 2,5 м; |
Передатчик GSM | Quad-Band (850/900/1800/1900 МГц) GSM GPRS |
Корпус | Класс защиты IP68 (пыле-влаго-непроницаемость) |
Ожидаемая продолжительность работы | 30 дней до замены элементов питания. |
Объем энергонезависимой памяти | Изготовителем не приводится |
Связь с программатором | Порт USB |
25 мая 2019